ナンカンNS-IIのシェイクダウソに逝って参りました。 CAに比べてドライビングインフォメーションが少なくて、 車両の安定性が高いのでタイヤの良し悪しがわからないですねーまあ、普通に巡航する分には何の問題もないことはわかりました。 にゅわでもおｋ。 …

CAの14インチホイール処分してないのに……… EK9用の15インチホイル買っちゃった('A`)6本も。純正1セットとwedsのマルチPCDの2本。純正は目梨RE01&RE010、 wedsはバリ目ですが、ナンカンwwwしかも45扁平www いつホイルから外れるか楽しみですwしかし、wedsはEK…

油圧パンダジャッキがあまりに使えないので、車高短ジャッキを買って来ました。 \3,280也。 何がすごいって、持つための取っ手を本体につけるとケースにおさまらな(ry とりあえず、テンパー履いたままだったリアタイヤを交換しました。 オフセット+43でも何…

Ｏはしさんのお誘いで久々にWに逝って参りました(｀・w・´) いつもの西コースではなく、速度の乗る東コースです。 以前CAで極低速溝ハメをした思い出の場所ですね。 走るのは二度目。 砂利が敷き詰めてあるので低速で挙動が出るからおもしろいけど怖いです。…

ダァト錬速報です。……タイヤ二本バースト。 鬱ですが、内容は充実してました。 だいぶ乗れるようになりましたし。 詳しくは後ほど。 眠たいので一眠りします。

｢修理終わったお｣と連絡もらったので、取りに逝って来ました、EK9。 しかし、昨日は風が強かった。 どれくらい強いかというと、湖西線が運転見合すくらい。 駅で買った傘が30分後にはジャンクになりました。 つか、駅から整備工場まで遠いよっ！ 下半身が下…

各ダムサイド、トンネル横旧道等でターマックシェイクダウンをしてみました。 といっても、お昼間なのでドライブ程度です。 ブ… VTECﾊｲﾗｿ。 かといって5000rpm位で走るとたるいです。 クロスミッションなんで、もっとシフトチェンジをがんばらないといけませ…

GWダアト練ということで、逝ったことのない 新しい峠 に逝ってきました。 もちろんニュウマスィーンのシェイクダウンもかねてます。現場は全面フラットダート。軽く湿って十分なグリップを期待できます。 走ってみてわかったこと： ホイールベースのおかげか…

まだ、取りに逝ってないのですが、100km位乗ってのEK9のドラポジについて。 ホンダさん的には、シートを前に寄せて乗ってもらうことが前提なようです。 僕は、基本的に着座位置sageのステアリングが近いという、ラーリドラポジが好きなのですが、 以下の問題…

関連記事：http://www.doblog.com/weblog/myblog/46039 というわけで、arcadiaさんと京都へ逝って来ました。仕様その他はみんカラのほうに書いときます。 やる気が出ればー というわけでインプレ。■CA4Aから変わったところ カタログスペック40PSうｐ*1 イニ…

というわけで、例のアレが来週末納車の予感です。 (((;'д`))ｶﾞｸﾌﾞﾙ